无缝钢管是根据高精密的冷拔机生产加工而成的，生产制造成形的商品无论是冷拉无缝钢管品质或是功能全是扎实的，并且己经获得了普遍的应用并激发出该有的经济收益。 　　可是在现实制造中，因为某种要素的危害造成铜仁无缝钢管会出现开裂状况，进而导致一定的损害。因此我们要尽早寻找缘故，并多方面填补。 　　通过深入分析发觉，无缝钢管的品质受影响，是因为一部分冷拉无缝钢管制造业企业不重视产品品质，并一味的减少产品成本。例如降低冷拉道次或淬火频次，进而引起商品的破裂，这也是不良影响极大的一种无效方式，要尽量减少。 　　因而，要对铜仁无缝钢管的生产工艺流程作出严苛要求，并对具体环节的检测和监管，进而合理防止和冷拉无缝钢管破裂的状况，确保其使用的可靠可靠性，降低成本率坦然能改进冷拉无缝钢管的品质。

11、DIN 2394-2-1994精密焊接钢管 交货技术条件 12、DIN 2395-1-1994矩形或方形断面精密焊接钢管 尺寸 13、DIN 2395-2-1994矩形或方形断面精密焊接钢管 交货技术条件 14、DIN 2395-3-1981矩形或方形断面精密电焊钢管 汽车制造用钢管交货技术条件 15、DIN 2413-2-1993钢管抗内压力的壁厚计算 16、DIN 2445 Bbi-2000动态载荷铜仁无缝钢管、直管的计算原理 17、DIN 2448-1981铜仁无缝钢管的尺寸、单位、长度、质量 18、DIN 2470-1-1987允许工作压力在16bar以下的钢管气体管道、管道零件的要求 19、DIN 2470-2-1987允许工作压力在16bar以上的钢管气体管道、管道零件的要求 20、DIN 2916-1975无缝和焊接钢管的弯曲半径、设计图纸

YF20-40MnV无缝钢管、GCr15无缝钢管、T13无缝钢管、9Cr2Mo无缝钢管、40-50CrV无缝钢管、60Si2Mn/50Mn无缝钢管、20CrMnTi无缝钢管、20CrMnTiH无缝钢管、W6Mo5Cr4V2无缝钢管、W9Mo3Cr4V无缝钢管、W18Cr4V铜仁无缝钢管、9SiCr无缝钢管、CrWMn无缝钢管、6CrW2Si无缝钢管、5CrW2Si无缝钢管、304/2B无缝钢管、304/BA铜仁无缝钢管、321/2B无缝钢管、430/2B无缝钢管、409L无缝钢管、316L/2B无缝钢管304 .0无缝钢管、321 .0铜仁无缝钢管、316L .0无缝钢管、309S无缝钢管、310S无缝钢管等。

20CrMnTi钢管分冷拔、铜仁本地热轧、铜仁本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、铜仁本地没有考虑到用铜仁无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、铜仁本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮轴类活塞类零配件等.用于汽车飞机各种特殊零件部位.